烂漫满屋

姚阿绣父女两人与盖州经营纸扇店为生，一日阿绣（乐蒂）于溪旁遇见前来探视的书生刘子固（赵雷），刘子固因见阿绣貌美，竟然失足掉落水，阿绣暗笑。不久刘子固于纸扇店中再见佳人，为打动佳人芳心，天天前来光顾，阿绣亦芳心暗许，奈何姚老爹（梁锐）却不喜刘子固。后来，刘子固随舅父前往相亲，对象原来是阿绣，经过一番波折，姚老爹终于愿意让女儿下嫁刘子固。一日阿绣与刘子固出游，至一古庙时遇见一位仙子（乐蒂），刘子固赞美仙子，阿绣却出言相讥，仙子于是作法，令二人变成冤家。当时刚巧有一富家子弟来向姚老爹提亲，姚老爹本就不喜欢刘子固，又见阿绣与刘子固闹翻，遂一口答应婚事。此富家公子原是扇中精灵，机缘巧合下被阿绣释放出来，于是前来提亲，并且对阿绣纠缠不休，誓娶阿绣为妻。阿绣大婚之日，刘子固前来，与精灵争妻，令阿绣十分难堪，欲图自尽，幸为众人所救。此时庙中仙子又化身为阿绣在喜堂出现，两个『阿绣』互相指责。原来仙子为教训阿绣，故意破坏她与刘子固的婚事，幸好最后仙子亦网开一面，又施法将精灵收回扇中，阿绣与刘子固方可有情人终成眷属。

描写的是1963年日本经济高速增长时期，随着城市建设的快速发展，交通状况日益恶化背景下，东京的出租车司机们的日常生活和严酷的生存环境。在20世纪50年代龟井文夫的现实主义成为纪录电影主流的背景下，这部电影的前卫性犹如一枚炸弹，引爆了一场电影革命，为60年代的纪录电影开创了新的地平线。铃木达夫优美的35毫米摄影技术和风格，也成为日后摄影师们争相效仿的楷模。Tokyo in 1963 during the middle of high economic growth, when city maintenance construction was proceeding at a fast pitch. This is a record of the city and its troubles according to a taxi driver on the road. While the realism of Kamei Fumio played the lead in the 1950s, this film became the detonator for a decisive revolution opening up new horizons for documentary film in the 1960s. The magnificence of Suzuki Tatsuo’s 35mm photography surprised everyone, becoming the standard for later cameramen.記録映画　白黒　35ミリ・16ミリ　54分’64年　製作：東洋シネマ製作：マキノ正美　倉橋清　丸茂孝　監督：土本典昭脚本：楠木徳男　撮影：鈴木達夫　音楽：三木稔音声：浅沼幸一　整音：杉崎喬　照明：伴野功　藤来義門監督補佐：秋葉嘉男　助監督：中村久亥　武市憲二撮影助手：野沢清四郎　佐藤敏彦　運転技術：西村嘉直製作進行：桑原一雄　長井博　加藤喜代子　編集：南英子運転手：川崎嘉三男　会社管理者：金井大（三期会）効果：東京エフェクトマン・グループ　録音：目黒スタジオ現像：東洋現像所　協力：警視庁交通局　警視庁　日本自動車連盟芸術祭奨励賞／エジンバラ映画祭デイプロマ・オプ・メリット(64）／ヴェネチア映画票特別審査委会賞(64）／青少年映画審議会推選（64）／優秀映画観賞会推薦（64）1963年、高度経済成長の只中、東京では都市整備の工事が急ピッチで進んでいた。そのため、道路事情は一挙に悪化していた。タクシーの運転を生活手段とする主人公は、そうした状況下で働いている。朝方まで営業運転した後、一般の通勤者とは逆方向に帰宅する彼。奥さんの手作りの朝食をたいらげ、赤ちゃんと遊び、そして眠る。再び路上。工事資材等を運ぶトラックが、ひしめき合って走る中、彼の運転するタクシーも走る。突然、ミキサー車が前方を遮る。急ブレーキ！互いにののしり合ううち、道路は大渋滞。やっと走り出したと思えば、突然サイレン、スピード違反だ。罰金は生活に直接ひびく。罰金の支払窓口ヘ行くと、そこは運転生活者でいっぱいである。なけなしの生活費が、機械的に処理される窓口。会社へ戻ると、仲間のひとりが胃のレントゲン写真を見せている。ひどい胃下垂、職業病だから他人事ではない。それでも走る、工事だらけの東京ー。”開かずの踏切”で、大渋滞につかまった。通過する電車も通勤看ですし詰めだ。やっと抜けると今度は狭い路地、歩行者の中を注意深く運転しなければならない。大きな道路に出ればまた大渋滞、工事中の路面はデコポコ。胃にひびく。旗をふる工事の人、舞い上がる粉塵。急に道路を渡る子供と老人。郊外へ向う客をひろった。窓外にのどかな田園で働く農夫が見える。再び東京。事故の惨状の写真や、事故発生地点を示した地図が街頭に置いてある。夜もヘッドライトの光の動きが絶えない路上。電光掲示板が告げる交通事故。バックシートで眠る客。幻惑誘うヘッドライトの光。“前方のトラックを追い越そうる、危い．′　急ブレーキ‥‥‥。朝、事故車を運ぶクレーン。タクシー会社では朝礼。「皆さん、事故にはくれぐれも注意して……」土本は、この作品を劇映画と考えている。ここでも土本は、違反や危険なしには働けない運転生活者の労働実態に目を向けており、日常の外面をモンタージュすることで日常の内面をえぐりだしている。なお、この作品は、交通安全映画として警察庁に買い上げられ、活用されることになっていたが、完成後未公開のままとなつた。

A melodrama about a professor under psychiatric care because of a mental breakdown due to the stress brought on by an extramarital affair.Baeksang Fine Arts Awards (1973): Best Director (Kim Ki-young) / Best Actor (Nam Koong-won)

影片根据黄晰映原作改编，是李晚熙生前的最后一部作品。著名导演河吉钟曾评价道：“这部电影是凝聚了韩国电影思想精髓的不朽名画，眼看就要迎来本土电影改革的契机，可惜做得仍不够。不过，我欣赏其散发出来的神秘气息。”这番话反映了本片在韩国电影史上的重要地位。它是韩国史上早期一部珍贵的公路电影，在近代化冷漠的过程所插入的温暖视线尤其罕见，以广廓的雪原为背景的所调和出的人物与自珠的色彩令《去森浦的仙路》没有沦为一般的平庸之作，也靡补了当时韩国电影制作公司粗制滥造的恶劣风气的遗憾。实验性和新派性，传统与新潮的格格不入带来的强烈反差，谁也不能否认李晚熙眺望人生的深刻所带给观众的不寻常的感动。李晚熙是在对本片进行后期剪辑的途中病倒在工作室里的，之后被送去医院后抢救不治哲世。因此，剧组的工作人员透露：“大概他也意识到这也许是自己人生最后的电影，所以尽管气色他看起来不太好，但拍摄的每天他都是精神饱满的，几乎什么事情都亲力亲为”，影片所凝聚的心血，可见一斑。